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富豪最爱的日内瓦车展,兰博基尼突然宣布:我不玩了?

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尽管兰博基尼在全球首款超级SUV Urus的影响下,创下了2019年全年销量8205辆的新纪录,但为了专注于混合动力汽油电动汽车的未来发展计划,并将重心转移到独立活动上,原厂也宣布将错过2020年3月5日在瑞士举行的第90届日内瓦车展(3/3是媒体日,3/4是贵宾日),这一天一直由超级跑步和奢侈品牌主导。

与2018年的业绩相比,销量连续9年增长的兰博基尼,不仅在Urus全球销量4,962辆的带动下,交出了2019年创纪录的8,205辆年销量报告卡,还在短短5年内累计销量14.5辆。022 Huracán汽车的销量也达到了2139辆,仅占其前身Gallardo的一半时间。V12发动机的旗舰车型Aventador也向世界各地的车主车库交付了1104辆汽车。

在全球51个国家和165个经销商中,美国仍然是最大的单一市场,销售2,374辆汽车,其次是中国的770辆汽车,接着是英国(658辆)、日本(641辆)、德国(562辆)、中东(387辆)、加拿大(376辆)和意大利(370辆),所有国家/地区都创下了新记录。

此外,虽然原厂没有透露太多细节,但可以肯定的是,兰博基尼的赛车部门兰博基尼Squadra Corse不仅宣布将在2020年兰博基尼超级Trofeo世界总决赛中展示和试驾一场以Urus ST-X为其赛车参与者的新制服比赛。一款汽油电动版的Urus也正在开发和测试中,这就是为什么他们决定不参加2020年日内瓦车展,而是在更私人的活动中与消费者交流,而不是与其他汽车工厂分享聚光灯。