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交通部:“撤站”17天高速公路车辆通行效率明显提升

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1月17日,交通部定期举行新闻发布会。交通部发言人、政策研究室主任吴耿纯表示,今年1月1日00: 00以来,全国已有487个省级收费站被取消,公路车辆为期17天的“撤离”效率明显提高。

根据交通部的数据,整个网络的交通量从1月1日的2652万辆增加到1月14日的3065万辆,乘用车使用的ETC车辆保持在76%左右。

卡车ETC使用率稳步上升,从1月1日的17.04%上升到1月14日的19.65%;车辆通过出入口收费站的速度比去年同期增加了13%。

同时,整个路网呈现“四降”的特点,即出入口日平均拥堵速度减缓500米以上的收费站数量同比下降21%,平均拥堵持续时间下降10%。公共汽车通过省界的时间从15秒减少到2秒,卡车通过省界的时间从29秒减少到3秒。

据介绍,针对系统切换初期一些地区运行不稳定、收费金额异常的问题,交通部实时梳理了问题,并分别成立了一对一的工作组,指导和帮助相关地区解决疑难问题,确保系统运行、现场畅通,确保安全稳定。

一是加强技术研究。组织6支技术骨干队伍前往技术力量薄弱、运行不稳定的省份进行技术指导和援助。

二是加强疏浚和封堵,确保水流顺畅。交通部、省交通厅和公路收费站应建立三级调度联动机制,对全国联网收费站和公路收费站实行24小时监控。如发现拥堵延误长度超过500米,应立即启动协调机制,及时调度疏导交通。

三是加强收费审查。严格执行“两个保证”和“一减”要求,对公开问题线索逐一进行检查、处理和答复,坚决维护公路使用者的合法权益。

吴耿纯说,在下一步,交通运输部将坚持以人为本的理念,切实提高服务意识,尽快解决存在的问题,不要给广大人民群众增加“堵”,不要增加企业和人民的出行负担,坚决落实党中央的决策安排和这一造福国家和人民的好事,让更多的人享受改革的红利,享受便捷交通的好处。(本文来自澎湃新闻,请下载“澎湃新闻”应用程序获取更多原创信息)

责任编辑:李月群澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻:4009-20-4009